¡Transporte gratis para niños! Proponen reforma que podría cambiar la movilidad de millones de familias
La iniciativa busca combatir deserción escolar, pobreza y desigualdad desde las calles y rutas del país
Xalapa, Ver., a 29 de mayo de 2026.- El acceso al transporte público podría convertirse en un derecho garantizado para millones de niñas y niños. Una iniciativa presentada en el Congreso de la Unión propone reformar la Constitución para que el Estado otorgue transporte gratuito a menores de 13 años, en una medida que apunta directamente a combatir la desigualdad, el rezago educativo y las dificultades económicas que enfrentan miles de familias.
La propuesta fue impulsada por la diputada María Elena Córdova Molina, quien sostuvo que ningún menor debería dejar de asistir a la escuela, consultas médicas o actividades recreativas por no tener dinero para pagar un pasaje.
Una reforma que busca transformar la vida cotidiana
La iniciativa plantea modificar el Artículo 4° de la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos para establecer que el Estado garantice el derecho al transporte público gratuito para niñas y niños menores de 13 años.
La legisladora argumentó que el transporte no puede seguir siendo visto únicamente como un servicio, sino como una herramienta indispensable para ejercer otros derechos fundamentales como la educación, la salud y el sano desarrollo.
“Muchas familias tienen que decidir entre pagar transporte o cubrir otras necesidades básicas”, expuso durante la décima sesión ordinaria del Congreso.
El costo del transporte golpea a las familias
Durante la presentación de la iniciativa, se expusieron cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) que reflejan cómo el gasto en movilidad continúa impactando la economía familiar.
De acuerdo con la Encuesta Nacional de Ingreso y Gasto de los Hogares (ENIGH), el gasto mensual en transporte pasó de poco más de 330 pesos durante la pandemia a más de 470 pesos en 2024, mostrando un incremento que afecta principalmente a sectores de bajos ingresos.
La propuesta sostiene que liberar a las familias de ese gasto permitiría destinar recursos a alimentación, salud, útiles escolares y otras necesidades prioritarias.
Transporte y abandono escolar: una realidad silenciosa
Uno de los puntos más contundentes del debate fue la relación entre movilidad y abandono escolar.
La diputada advirtió que miles de menores dejan de asistir a clases por problemas económicos relacionados con traslados diarios, especialmente en comunidades alejadas o zonas urbanas marginadas.
Cifras oficiales indican que durante el ciclo escolar 2023-2024 la tasa de abandono alcanzó 11.3 por ciento en educación superior, 3.7 por ciento en secundaria y 0.6 por ciento en primaria.
Además, el Inegi reportó que el 10.6 por ciento de niñas, niños y adolescentes entre 3 y 17 años presenta rezago educativo.
Para la legisladora, garantizar transporte gratuito significaría reducir barreras que actualmente limitan el desarrollo de miles de estudiantes en el país.
Una apuesta social y ambiental
La propuesta también busca fomentar desde edades tempranas el uso del transporte colectivo, promoviendo una cultura de movilidad sustentable que reduzca la dependencia del automóvil particular y contribuya a disminuir emisiones contaminantes.
Especialistas consideran que, de aprobarse, la reforma abriría uno de los debates sociales más importantes en materia de movilidad pública y derechos infantiles en México.
La discusión apenas comienza
La iniciativa fue turnada a las Comisiones Unidas de Justicia y Puntos Constitucionales; Transporte, Tránsito y Vialidad; y Derechos de la Niñez, Adolescencia y Familia, donde comenzará su análisis legislativo.
Mientras tanto, la propuesta ya genera discusión entre sectores políticos y ciudadanos, pues, aunque muchos ven viable garantizar el acceso universal al transporte para menores, otros advierten los desafíos financieros y operativos que implicaría implementar el programa en todo el país.
Lo cierto es que el tema puso sobre la mesa una realidad que afecta diariamente a millones de familias: en México, para muchos niños, llegar a la escuela todavía depende de si hay dinero para el pasaje.
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