Diputada Mónica Herrera Villavicencio informa sobre avances y compromisos de conservación vial en el Distrito 07
México, a 12 de septiembre de 2025.- En entrevista exclusiva, la diputada federal Mónica Herrera Villavicencio compartió los resultados de la gestión realizada ante la Dirección General de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Veracruz, relacionada con la rehabilitación del tramo carretero entre El Mohón y Tlapacoyan sobre la carretera federal 129, así como el seguimiento de la rampa de frenado en la carretera 131, a la altura del municipio de Atzalan.
La legisladora destacó que mantener informada a la población sobre las gestiones que se realizan desde su trinchera legislativa es una prioridad, especialmente en temas de infraestructura y seguridad vial que afectan directamente la vida cotidiana de los habitantes de su distrito.
Avances en la carretera federal 129
De acuerdo con el oficio No. 2025/RCGC/129, fechado el 9 de septiembre de 2025 y emitido por el Ing. José Leopoldo Flores, Residente General de Conservación de Carreteras, se confirmó que la SICT ha asignado recursos del Presupuesto de Egresos de la Federación 2025 para la conservación rutinaria de la carretera federal 129, en los tramos:
· Nautla – Martínez de la Torre
· Martínez de la Torre – Perote
Estos trabajos incluyen bacheo, nivelación con concreto asfáltico y mantenimiento general, con el objetivo de garantizar la seguridad de los usuarios y la conectividad entre municipios clave. La diputada resaltó que estas acciones forman parte del Programa Anual de Conservación de Carreteras, el cual busca mantener en óptimas condiciones la infraestructura vial de Veracruz y minimizar los riesgos de accidentes.
“Es fundamental que nuestros ciudadanos conozcan que se están realizando trabajos de mantenimiento en carreteras esenciales para el desarrollo regional y para la seguridad de todos. Este tramo conecta comunidades importantes, y mantenerlo en condiciones óptimas es una prioridad”, afirmó Herrera Villavicencio.
Situación de la rampa de frenado en Atzalan
En cuanto a la rampa de frenado ubicada en el km 1+000 de la carretera 131, la diputada explicó que, lamentablemente, no se autorizaron recursos durante este ejercicio fiscal 2025. Esto significa que no ha sido posible concluir la obra, pese a que representa un elemento crucial para la seguridad vial en la zona.
Sin embargo, Herrera Villavicencio aseguró que continuarán las gestiones ante la SICT para que en 2026 se asignen los recursos necesarios y se pueda finalizar la rampa de frenado. Además, se están haciendo gestiones con el presidente municipal de Altotonga para la liberación del derecho de vía, requisito indispensable para la conclusión de la obra.
“Nuestro compromiso es que la rampa de frenado se concrete, porque sabemos que es un elemento indispensable para reducir riesgos y proteger la vida de los conductores y pasajeros”, enfatizó la diputada.
Compromiso con la transparencia y la ciudadanía
Durante la entrevista, Herrera Villavicencio subrayó que hacer pública la respuesta de la SICT es parte de su compromiso de transparencia y rendición de cuentas, manteniendo informada a la población sobre cada gestión realizada.
“Seguimos trabajando desde nuestra trinchera, acorde a nuestras competencias, para visibilizar las necesidades más importantes del distrito. Es esencial que la ciudadanía sepa qué acciones se están ejecutando y cuáles continuaremos gestionando”, explicó.
Impacto para la región
La carretera federal 129 es vital para la conectividad del norte y centro de Veracruz, permitiendo la circulación de personas, mercancías y servicios esenciales entre municipios como Nautla, Martínez de la Torre, Tlapacoyan y Perote. Su conservación garantiza:
· Mayor seguridad vial
· Reducción de accidentes
· Mejor tránsito para el transporte local y regional
· Fortalecimiento económico de las comunidades conectadas
En tanto, la conclusión de la rampa de frenado en Atzalan será clave para proteger a conductores que transitan por una zona con pendientes y tramos de alto riesgo, reforzando la prevención de accidentes graves.
Próximos pasos
La diputada Herrera Villavicencio anunció que continuará dando seguimiento a estas obras, presionando para que la rampa de frenado se concluya a la brevedad y para que se asignen recursos adicionales en 2026 que permitan atender otras necesidades críticas en la infraestructura vial del distrito.
“Cada gestión que realizamos tiene un propósito: mejorar la seguridad y la calidad de vida de nuestros ciudadanos. No descansaremos hasta que todos los tramos en condiciones críticas sean atendidos y nuestros pueblos tengan vías seguras y funcionales”, concluyó la legisladora.
Con esta acción, la diputada reafirma su compromiso de trabajo cercano a la población, informando y gestionando recursos para atender los problemas más urgentes de conectividad y seguridad vial en el Distrito 07.
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