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Aumenta Robo de Tráilers y Mercancías en un 50%, Impactando la Economía Nacional

Guanajuato,
a 27 de mayo del 2024.-En el último año, el robo de tráilers y mercancías en México se ha disparado en un alarmante 50%, una situación que ha contribuido a la inflación de ciertos productos debido a los elevados costos de las aseguradoras. Juan Carlos Muñoz, consejero de la Cámara Nacional de la Industria del Autotransporte de Carga (Canacar), denunció que esta problemática genera múltiples efectos negativos en la economía y la seguridad.

En una entrevista reciente, Muñoz explicó que el primer impacto es la inflación, la cual afecta directamente a las empresas formales. "Las empresas que pagan impuestos y operan bajo el régimen fiscal deben competir contra sus propios productos en el mercado negro, generando una competencia desleal. Esta situación no solo implica una pérdida directa para los empresarios establecidos, sino que también se enfrentan a precios más bajos en tianguis y mercados informales, lo que descompensa de manera significativa a las empresas", comentó.

Además, Muñoz destacó que el robo de autotransporte se ha vuelto cada vez más violento. "Anteriormente, los ladrones llegaban y despojaban al operador de la unidad sin mayor resistencia. Hoy en día, los robos se realizan con extrema violencia, con balazos directos y persecuciones. Esto pone en peligro no solo a los conductores de los tráilers, sino también a los ciudadanos que transitan por las carreteras, quienes temen por su seguridad", señaló.

La gravedad de la situación ha llevado a la Canacar a reunirse con algunos candidatos en el contexto electoral actual. Sin embargo, Muñoz lamentó que no todos los aspirantes a cargos públicos han respondido a las preocupaciones del sector. "Nos reunimos con Xóchil Gálvez y Jorge Álvarez Maynez, pero Claudia Sheinbaum no atendió nuestro llamado. Este no es un tema para politizar, es una necesidad urgente que debe ser atendida por cualquier gobierno que llegue al poder", enfatizó.

Incremento Exorbitante de Robos

El año pasado, se registraron más de 9,500 robos de unidades de autotransporte en todo México, un incremento significativo comparado con los 6,500 casos reportados en 2022. "El robo en las carreteras ha crecido de manera impresionante en los últimos años. Estos son datos oficiales proporcionados por las aseguradoras, que reflejan una tendencia real y preocupante", comentó Muñoz.

Aseguradoras en Retirada

El incremento en los robos ha llevado a muchas aseguradoras a retirarse del sector de autotransporte o a imponer condiciones extremadamente difíciles. "Las aseguradoras que aún operan en este sector ponen trabas y costos altísimos en los deducibles. Esto afecta gravemente a las empresas transportistas, que en muchos casos no pueden pagar el seguro y deben asumir el riesgo del transporte de mercancías sin cobertura", explicó Muñoz.

Anteriormente, alrededor del 80% de los camiones robados eran recuperados, aunque con la pérdida de la carga. Actualmente, solo el 5 o 6% de las unidades robadas son recuperadas, ya que los vehículos a menudo terminan en mercados secundarios o son enviados a Centroamérica.

Escasez Mundial de Camiones

Muñoz también señaló que existe una escasez mundial de camiones debido a la alta demanda. "Si alguien ordena una unidad nueva, la entrega puede tardar hasta un año. Esta escasez ha incrementado el valor de los camiones en mercados secundarios, lo que a su vez aumenta el robo de estas unidades. Se roban hasta 27 tráilers y camiones al día a nivel nacional, una cifra alarmante", concluyó.

La situación requiere una atención inmediata y coordinada entre todos los niveles de gobierno y el sector privado para mitigar los efectos negativos y garantizar la seguridad en las carreteras del país.

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