Sin caseta y con respaldo federal: Nahle perfila nuevo puente en Coatzacoalcos
Gobernadora descarta cobro y confirma próxima licitación para arrancar la obra
Coatzacoalcos, Ver., a 16 de abril de 2026.- La gobernadora RocÃo Nahle confirmó que el nuevo puente en la zona sur del estado no contará con caseta de cobro. Durante una conferencia de prensa, anunció que el proyecto ya está listo y que su licitación podrÃa realizarse a finales de abril, como parte de una inversión federal en infraestructura para Veracruz.
Un puente sin peaje: mensaje directo a la ciudadanÃa
Desde Coatzacoalcos, la gobernadora RocÃo Nahle fue clara: el nuevo puente proyectado para esta región no tendrá caseta de cobro.
La declaración responde a versiones que habÃan generado inquietud entre la población, particularmente entre transportistas y usuarios frecuentes de esta vÃa estratégica.
“No habrá caseta”, reiteró la mandataria, despejando dudas en torno a un tema sensible para la economÃa local.
Proyecto listo y licitación en puerta
Nahle explicó que el proyecto ejecutivo del puente ya se encuentra concluido y que el siguiente paso será la licitación, prevista para finales de abril.
Además, adelantó que la próxima semana sostendrá una reunión con autoridades federales para afinar detalles, destacando que la obra contará con respaldo del Gobierno de México.
Este anuncio coloca al proyecto en una fase decisiva, donde las definiciones técnicas y administrativas darán paso al inicio de la construcción.
Infraestructura federal: Veracruz en el mapa de inversión
El puente forma parte de un paquete más amplio de inversión federal en infraestructura, que ronda los 20 mil millones de pesos para el estado de Veracruz.
Desde una perspectiva interpretativa, este tipo de obras no solo buscan mejorar la conectividad, sino también dinamizar la economÃa regional, especialmente en zonas estratégicas como el sur del estado, donde convergen actividades industriales y portuarias.
La inclusión del proyecto en este paquete refuerza su relevancia dentro de la planeación nacional.
El desarrollo de infraestructura en Coatzacoalcos, responde a su papel como nodo logÃstico e industrial en el Golfo de México.
Un nuevo puente, sin costo de peaje, podrÃa traducirse en beneficios directos para el transporte de mercancÃas, la movilidad diaria y la competitividad de la región.
Sin embargo, también abre el debate sobre la sostenibilidad financiera de este tipo de obras, al depender exclusivamente de recursos públicos.
En el sur de Veracruz, el anuncio no solo define una obra, sino una postura: infraestructura pública sin costo directo para el usuario, en un contexto donde el desarrollo regional busca avanzar sin peajes, pero con altas expectativas.
No hay comentarios