El Gobierno federal mantendrá opciones de importación legal; Hacienda explicará alcances tras la abrogación del decreto
México, a 5 de enero de 2026.- La presidenta Claudia Sheinbaum confirmó el cierre definitivo del programa de regularización de vehículos usados de procedencia extranjera, al admitir que la estrategia cumplió su objetivo inicial e incluso superó las metas planteadas desde su creación en el sexenio anterior.
Tras la publicación de la abrogación del decreto en el Diario Oficial de la Federación, la mandataria explicó que su Gobierno extendió el esquema un año más, pero consideró innecesaria su continuidad, la decisión, respaldada por el sector automotriz, abre un nuevo escenario para la importación de vehículos bajo esquemas legales vigentes.
Un programa que alcanzó —y superó— su meta
Durante su conferencia, la presidenta Claudia Sheinbaum reconoció que el programa de regularización de vehículos usados de procedencia extranjera, conocido popularmente como regularización de autos “chocolate”, cumplió con el objetivo para el cual fue diseñado, detalló que, lejos de quedarse corto, el esquema derivó en la importación de un número mayor de unidades al contemplado originalmente.
“Se cumplió el objetivo con lo que se había planteado cuando lo hizo el presidente López Obrador y de hecho se estaba importando de más, ya un poco fuera incluso del propio acuerdo”, señaló la mandataria, al explicar las razones que llevaron a su cancelación definitiva.
Extensión excepcional y cierre definitivo
Sheinbaum precisó que, aunque el decreto fue emitido originalmente en octubre de 2021 y prorrogado en varias ocasiones, su administración decidió extenderlo únicamente un año adicional, esta ampliación, dijo, respondió a la intención de concluir de manera ordenada el proceso iniciado en el sexenio pasado.
No obstante, subrayó que prolongar el programa más allá de ese plazo ya no resultaba justificable, pues el objetivo central —dar certeza jurídica a millones de propietarios de vehículos irregulares— ya se había alcanzado, y mantenerlo activo podría distorsionar su finalidad.
“Digamos que culminó el programa, incluso nosotros lo alargamos un año más, pero culminó ese programa porque cumplió su objetivo”, afirmó.
Importación legal: el siguiente paso
Pese al cierre del esquema de regularización, la presidenta dejó claro que el Gobierno federal no cerrará la puerta a la importación de vehículos, siempre que se realice bajo los mecanismos legales establecidos, en ese sentido, anunció que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público ofrecerá información detallada para aclarar dudas y explicar los procedimientos vigentes.
“De todas maneras sigue el apoyo para quien quiera importar autos, vamos a pedirle a la Secretaría de Hacienda… que esta semana pudiera venir para explicar todos los detalles”, adelantó Sheinbaum, al recalcar que se busca dar certeza a la ciudadanía y evitar la desinformación.
Cifras oficiales y razones de fondo
De acuerdo con el decreto de abrogación publicado el pasado 1 de enero en el Diario Oficial de la Federación, el programa permitió la regularización de 2 millones 987 mil 839 vehículos en todo el país. El documento oficial señala que la cancelación responde a la necesidad de evitar prácticas que se alejen del propósito original del programa y que incentiven la entrada indiscriminada de unidades al territorio nacional.
Este volumen de regularizaciones, si bien resolvió un problema social y administrativo de gran escala, también encendió alertas sobre sus efectos colaterales, particularmente en materia ambiental y de seguridad vial.
Respaldo del sector automotriz
La decisión del Gobierno federal fue respaldada por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), organismo que desde el inicio expresó reservas sobre la regularización masiva. La asociación advirtió que el programa fomentó la circulación de vehículos altamente contaminantes y, en algunos casos, con condiciones mecánicas que representan riesgos para la seguridad de conductores y peatones.
Desde esta óptica, el cierre del programa es visto como una oportunidad para fortalecer el mercado formal, modernizar el parque vehicular y avanzar hacia políticas de movilidad más sustentables.
Con la abrogación definitiva del decreto, el programa de regularización de vehículos usados de procedencia extranjera llega a su fin tras más de tres años de aplicación y casi tres millones de unidades regularizadas. El Gobierno federal, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum, apuesta ahora por reforzar los esquemas legales de importación y ordenar el mercado automotriz, en un contexto donde convergen la legalidad, el cuidado ambiental y la seguridad vial.
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